退火炉台车主要由炉体(炉门)、炉衬、炉门升降及密封装置、炉车、炉车驱动机构、电加热装置、温度控制及记录系统等主要部件组成。可用于水平地面，无需安装基础。
(1)衬里：
衬里采用全硅酸铝耐火纤维毡，隔热性能好。在经过特殊处理后，组合成大板，之后成为炉衬。
耐火全纤维大板结构的炉子具有很好的隔热性。纤维炉衬的重量只有耐火砖炉的1/30。不仅保温性能好，且比同尺寸的砖电阻炉节能30%左右，加快了加热的速度。
全纤维耐火结构，抗热震性良好，冷却快，热风大，使用寿命长于砖窑。这种炉子维修起来很方便。如果机械碰撞损坏，只能修复部分。该衬砌的特点是安装简单、施工时间短。
(2)台车退火炉钢结构：全钢大衬板挂在钢骨架上，由型钢和钢板焊接而成，轻便可靠。该炉采用的是全纤维大板结构，钢结构比传统耐火砖炉更加轻便。
退火炉的台车上安装有耐压耐高温的铸钢炉底板来支撑工件。为防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板之间的间隙落到发热元件周围，导致发热元件损坏，炉底板与炉体之间采用了插入式接触。为了保证正常使用，需要对台车退火炉底板下的氧化皮经常进行吹扫，一般每周一次。吹扫时，抬起炉膛底板，用压缩空气吹扫电阻丝槽内的水垢。注意防止氧化皮卡车造成炉内电线短路。
